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Dans le cadre de l'amélioration des outils d'aide au diagnostic destinés aux équipes de maintenance, la Direction Flotte souhaite formaliser et standardiser les procédures de dépannage de certains équipements critiques des locomotives. Le stage consiste à concevoir des arbres de diagnostic permettant d'orienter rapidement les opérations de recherche de pannes sur les systèmes de climatisation et les coffres de traction.
Sous la responsabilité du Responsable Technique, le stagiaire aura pour missions :
Étude documentaire
Prendre connaissance de la documentation technique constructeur des locomotives.
Analyser les schémas électriques, fonctionnels et de câblage des équipements concernés.
Identifier les modes de défaillance les plus fréquents.
Élaboration des logigrammes de dépannage
Définir les séquences de contrôle et de diagnostic adaptées.
Concevoir des arbres de décision permettant d'orienter efficacement les recherches de panne.
Structurer les procédures de manière claire et exploitable sur le terrain.
Validation technique
Échanger avec les experts techniques et les équipes de maintenance.
Vérifier la cohérence et la pertinence des logigrammes élaborés.
Intégrer les retours d'expérience terrain.
Rédaction des livrables
Produire les logigrammes finaux.
Rédiger les modes opératoires associés.
Constituer un dossier documentaire facilitant leur utilisation et leur mise à jour.
Étudiant(e) de niveau Bac+2 à Bac+5 (école d'ingénieur ou cursus universitaire technique), avec une spécialisation en électrotechnique, génie électrique ou maintenance industrielle.
Compétences techniques
Bonnes connaissances en électrotechnique.
Lecture et compréhension de schémas électriques.
Capacité d'analyse et de méthodologie dans la recherche de pannes.
Maîtrise des outils bureautiques de rédaction et de schématisation.
Qualités personnelles
Rigueur et organisation.
Esprit d'analyse et de synthèse.
Autonomie.
Capacité à travailler en collaboration avec des équipes techniques.
Ce stage permettra au candidat de développer ses compétences en électrotechnique appliquée au matériel ferroviaire, en analyse fonctionnelle et en méthodologie de diagnostic, tout en découvrant les enjeux de maintenance d'une flotte de locomotives.